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10月起,电动车执行三禁交规,其一过 [复制链接]

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随着电动车的新国标出台,很多车主感到无力,若是电动车不属于新国标,在过渡期结束后该何去何从?

电动车的管理早就应该出台,这次除了对电动车的生产做出了现在,还对车主制定了一系列的交规制度,致力于管理规范电动车的违规违法行为。

在过渡期上的选择,不同地区城市的措施也不同,有些城市的过渡期甚至长达8年,这也从根本上打消了人们的顾虑,基本上3年左右就可以更换上新国标电动车。

对于电动车的管理限制,让很多车主感到不解,这些车主觉得电动车只是一种交通工具,在路上看到的违法违规行为,并不是电动车的错,错误出现在电动车车主身上。

这些车主觉得不应该一味的限制电动车,毕竟在不同地区的需求不同,就拿一些山区来说,新国标电动车不管是功率还是速度都不适用,连一个陡坡都上不去,更何况出行了。

其实,对于这种情况,相关不睦并不是不了解,这不,在限制电动车生产的同时,也出台了一系列交规,旨在加强车主的管理,双管齐下的措施才能更完成管理规划。10月起,电动车执行“三禁交规”,其一:过斑马线推车走

交规一、电动车禁止驶入机动车道

对于电动车的类别归属大家应该很了解,电动车在道路上应该走非机动车道,而机动车道是留给汽车和摩托车的。

在城市道路上,我们经常可以看到一些电动车违规到机动车车道行驶,在之前的时候确实没事,现在,对于这种情况有了相关的交规,电动车将不能驶入机动车车道。

要知道机动车车道上的汽车行驶速度比较快,电动车质量轻,速度慢,一旦出现刮擦,后果可以想象。

交规二、电动车过斑马线禁止骑行

大家都知道,汽车在通过没有红绿灯的斑马线时,应该提前降低车速,礼让通过的行人,在斑马线上,行人拥有了优先权,这一点在遇到电动车时同样适用。

电动车在斑马线上通过公路时,不能骑行,而应推车通过,这一点在有红绿灯的路口同样适用。

很多车主表示不解,这也是为了充分保障行人的安全,尤其是在路口很多电动车想要逆行通过,就必须推车。

交规三、电动车禁止载12周岁以上的人

电动车载人已经在一些城市严查,对于这一交规很多车主不理解,在车主眼里,电动车载成年人会更加安全,载12周岁以下的孩子明显不安全。

关于电动车的这3个交规,在某些城市已经要开始严查了,你所在的城市有没有相关交规要实施呢?

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