中国江西网/江西头条新闻客户端讯记者朱嘉明报道：日前，抚州市民周先生向本网百姓之声栏目投诉称，在抚州市临川一中北门前，来往车辆在斑马线前不减速不让行，机动车主对“机动车在斑马线前应礼让行人”这一交规置若罔闻；尤其是在学校放学后，学生只能“见缝插针”在车流间穿行，斑马线形同虚设，给学生安全造成很大隐患。斑马线何以真正成为安全的行人之道？
交通安全意识淡薄
就在上月底，在抚州就发生了一起斑马线上的交通事故。机动车驾驶员王某以较快速度行驶至斑马线，因车速过快，且未提前减速，看到行人避让不及，直接撞上行人，造成行人占某死亡。
斑马线在设计之初，就是为了在强势的车流中，给过马路的行人留下一块安全的屏障。然而，在日常生活中更为常见的是，车辆不减速经过斑马线，驾驶员不礼让行人。为何斑马线无法成为守护生命的“安全线”？
为此，记者接通了抚州市公安局交警支队直属二大队的电话，“很难管！”，工作人员大倒苦水，“首先，一些机动车驾驶员还没有养成良好行驶习惯，安全意识不强，在斑马线前不注意礼让行人；行人也存在一些问题，比如，距离斑马线仅仅几步之遥也不走在斑马线上，以及行人随意闯红灯现象仍然存在，还有不少人在斑马线上缓慢经过，更有甚者，一些学生经过斑马线时或低头玩手机，或在脚下踢着球，都属于极不安全的交通行为”。
抚州交警二大队交通秩序中队相关负责人表示，”斑马线上的问题“很大程度上是源于机动车驾驶员和行人的交通安全意识相对淡薄。
相关罚单少不足以起震慑作用
是否能通过加大劝导和处罚力度，强化人们的交通安全意识，让斑马线回归其“安全守护线”的本位？
“在高峰期，如果行人过马路拖10秒钟，可能会影响10多辆车的正常行驶”，业内人士指出，然而目前，对于行人在斑马线上的一些不文明行为，并没有相应的法律法规规定给予处罚，理论上，只能由有关部门出面进行现场劝导。但是，通常由于人员有限等原因，及时的现场劝导很难得以大范围推行，因此效果极其有限。
而对于机动车驾驶员，斑马线礼让行人已不仅是社会公德，更是一项明文规定的法律责任。据了解，自年起，抚州就已开展了“机动车礼让斑马线”管理行动。对于机动车行经人行横道不减速、遇行人通过人行横道时不停车让行或是在没有信号灯路口遇见行人横过马路时不避让的，交警都可依照法规对其处以罚款元、记3分的处罚。
在抚州，交警通常是应用执法记录仪、摄像机等设备收集违法证据，并在主要路口实施处罚。有交警向记者透露，由于道路上缺乏固定设备对“机动车礼让斑马线”的记录和处罚，相关的罚单偏少，还不足以起到震慑作用。
配套设施不完善
斑马线上的交通秩序问题突出，也反映出城市道路的信号灯、交通监控等相关配套设施不完善、不合理。一些道路较宽导致行人通行时间较长，而信号周期又太短、道路中间未设置二次过街设施，造成行人过街不方便。
城规院相关人士称，要改善斑马线上的问题，除了应加强劝导，曝光典型违法、事故案例，让广大驾驶人熟知礼让规则、提高守法意识以外，还应按照规定规范设置人行横道，完善标志标线，增设交通信号灯并优化信号配时，增设二次过街设施，增设抓拍设施等，亦或增设过街天桥、地下通道，最大限度保障行人过街安全。
